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中特工程機(jī)械(圖),銑刨機(jī)引導(dǎo)輪總成,引導(dǎo)輪總成：

挖掘機(jī)引導(dǎo)輪與導(dǎo)向輪的作用

    引導(dǎo)輪位于X架的前方，它由引導(dǎo)輪和裝在X架內(nèi)部的漲緊彈簧組成。在作業(yè)和行走過程中要保持引導(dǎo)輪在前方，這樣能夠避免鏈軌的異常磨損，漲緊彈簧也可以吸收來自前方坑洼路面的沖擊減少磨損。

    導(dǎo)向輪的輪面制成光面，中間有擋臂環(huán)作為導(dǎo)向作用，兩側(cè)的環(huán)面則支撐軌鏈。 導(dǎo)向輪與近的支重輪的距離越小，則導(dǎo)向性越好。 材料：40，50鋼，或是35MN，鑄造詣，調(diào)質(zhì)處理，硬度 HB230-270 為了使導(dǎo)向輪發(fā)揮作用并延長(zhǎng)其壽命，輪面對(duì)中心孔的徑向跳動(dòng)要小于等于3MM，安裝時(shí)要正確對(duì)中。

    中特工程機(jī)械公司的主要產(chǎn)品包括：支重輪總成、托鏈輪總成、引導(dǎo)輪總成、驅(qū)動(dòng)輪、漲緊裝置總成、履帶總成、軌鏈總成。

湖北中特工程機(jī)械有限公司北中特工程機(jī)械有限公司，PC200引導(dǎo)輪總成，成立于2009年，位于湖北咸寧市咸安經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，破碎機(jī)引導(dǎo)輪總成，注冊(cè)資金1000萬元，引導(dǎo)輪總成，專業(yè)技術(shù)人員23名，員工220名，廠區(qū)占地70畝。   中特工程機(jī)械廠家車間生產(chǎn)性質(zhì)以成批、大量生產(chǎn)為主，兼有小批量性生產(chǎn)。合理布局，成批量連續(xù)生產(chǎn)零件設(shè)備組成五條生產(chǎn)線。

引導(dǎo)輪體（驅(qū)動(dòng)輪）生產(chǎn)線：車端面、軌面及外圓—→噴丸清理—→車內(nèi)孔和端面及浮封室—→鉆油孔(或螺孔攻絲)—→檢驗(yàn)—→入總裝工序。

支重輪、托鏈輪、引導(dǎo)輪總成裝配生產(chǎn)線：零件清洗—→壓裝軸套—→裝油封環(huán)及膠圈—→裝外蓋或滑架—→氣密檢查—→抽真空加油—→運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)—→油漆—→包裝入庫。

湖北中特工程機(jī)械有限公司主要產(chǎn)品為履帶式工程機(jī)械底盤四輪一帶漲緊裝置等易損零部件，實(shí)現(xiàn)節(jié)距從90mm至228.6mm配套系列化，主要代表性的配套機(jī)型美國卡特D4D、D6D/G、D9H/L、307、E200B、E450，日本小松PC60、PC100、PC200、PC300、PC400，現(xiàn)代R60、R80、R110、R150、R200、R225、R305，柳工CLG906、CLG200、CLG936、洛陽一拖T90、T120、WY6、WY10等。如果您需要以上機(jī)型的引導(dǎo)輪，可以隨時(shí)與我們聯(lián)系，中特工程機(jī)械廠家誠摯為您服務(wù)！